Цепь приводная DID 420 NZ3 G&B RJ 116
5 280 руб./шт
Нет в наличии
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Характеристики
Производитель
|
DID |
Описание
Безсальниковая цепь приводная DID 420 NZ3 – это качественная усиленная мотоцепь со 116-тью звеньями, которая предназначена для установки на мотоциклы и питбайки с рабочим объемом двигателя до 150 см. куб. Этот компонент японского бренда отличается высоким качеством и доступной стоимостью.
Индекс износостойкости, согласно данным производителя, равен 410. Это значительно больше стандартной отметки 100, что свидетельствует о длительном сроке службы и значительной стойкости к растягиванию и повреждениям.
Конструкция без сальников имеет меньший вес и характеризуется отсутствием потерь мощности, которые возникают при трении и сжатии уплотнителей. Так в сравнении с сальниковыми аналогами это увеличивает мощность двигателя на 1-2%, что будет важным только в условиях мотогонок. Но из-за попадания песка и грязи в трущиеся элементы срок эксплуатации может сократиться в 2-4 раза.
Штифты прошли обработку по запатентованной технологии SDH. Покрытие слоем карбамида хрома придает им прочности и продлевает срок службы, примерно в 1,4 раза. При этом мягкая сердцевина штифта эффективно поглощает ударные нагрузки. Кованые втулки мотоциклетной цепи имеют гладкую поверхности при жесткой структуре. В сочетании с фирменной смазкой такая конструкция изнашивается примерно до 4-х раз меньше.
Толщина пластин составляет 1,8 мм, а длина штифта – 16,75 мм.
Шаг цепи измеряется в 12,7 мм.
В комплектацию товара входит защелка RJ.
Купить цепь привода на мотоцикл, питбайк или квадроцикл вы можете в интернет-магазине PITLAND по наиболее выгодной цене. Здесь вы также найдете и другие запчасти для мототехники, аксессуары и качественную экипировку по приемлемой стоимости.
Индекс износостойкости, согласно данным производителя, равен 410. Это значительно больше стандартной отметки 100, что свидетельствует о длительном сроке службы и значительной стойкости к растягиванию и повреждениям.
Конструкция без сальников имеет меньший вес и характеризуется отсутствием потерь мощности, которые возникают при трении и сжатии уплотнителей. Так в сравнении с сальниковыми аналогами это увеличивает мощность двигателя на 1-2%, что будет важным только в условиях мотогонок. Но из-за попадания песка и грязи в трущиеся элементы срок эксплуатации может сократиться в 2-4 раза.
Штифты прошли обработку по запатентованной технологии SDH. Покрытие слоем карбамида хрома придает им прочности и продлевает срок службы, примерно в 1,4 раза. При этом мягкая сердцевина штифта эффективно поглощает ударные нагрузки. Кованые втулки мотоциклетной цепи имеют гладкую поверхности при жесткой структуре. В сочетании с фирменной смазкой такая конструкция изнашивается примерно до 4-х раз меньше.
Толщина пластин составляет 1,8 мм, а длина штифта – 16,75 мм.
Шаг цепи измеряется в 12,7 мм.
В комплектацию товара входит защелка RJ.
Купить цепь привода на мотоцикл, питбайк или квадроцикл вы можете в интернет-магазине PITLAND по наиболее выгодной цене. Здесь вы также найдете и другие запчасти для мототехники, аксессуары и качественную экипировку по приемлемой стоимости.
Задать вопрос
Отзывы