Питбайк KAYO GP1-MX YX110 12/10 2017 (п/авт )
Нет в наличии
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Характеристики
Объем двигателя, см. куб.
|
110 |
Мощность, л.с.
|
7 |
Рост, см
|
125-145 |
Проконсультироваться в WhatsApp
Северный салон в ТЦ Декстер (остаток 0 шт.)
Южный салон в ТЦ Формула Х (остаток 0 шт.)
Склад удаленного хранения (остаток 0 шт.)
Доставка в
- СДЭК от 0 руб., от 0 дн.
Описание
Данный питбайк является как следующим этапом развития после KAYO MINI LF50E, так и многофункциональным транспортным средством.
При скромных внешних габаритах в нём воплощены серьёзные решения старших собратьев.
Стальная жесткая фермовая рама; передняя вилка перевернутого типа, зажатая в мощные алюминиевые траверсы; алюминиевый задний маятник оснащен регулируемым моноамортизатором с выносным резервуаром; гидравлические дисковые тормоза обеспечивают контролируемое торможение; стальные обода и толстые спицы делают колеса поистине неубиваемыми, а внедорожная резина позволит не обращать внимание на состояние грунта.
Силовой агрегат представляет из себя надежный проверенный двигатель YX-110, работающий в паре вместе с полуавтоматической КПП. Рычаг выжима сцепления отсутствует, переключение осуществляется при сбросе газа.
Для контроля состояния двигателя на питбайке установлен счетчик моточасов.
При скромных внешних габаритах в нём воплощены серьёзные решения старших собратьев.
Стальная жесткая фермовая рама; передняя вилка перевернутого типа, зажатая в мощные алюминиевые траверсы; алюминиевый задний маятник оснащен регулируемым моноамортизатором с выносным резервуаром; гидравлические дисковые тормоза обеспечивают контролируемое торможение; стальные обода и толстые спицы делают колеса поистине неубиваемыми, а внедорожная резина позволит не обращать внимание на состояние грунта.
Силовой агрегат представляет из себя надежный проверенный двигатель YX-110, работающий в паре вместе с полуавтоматической КПП. Рычаг выжима сцепления отсутствует, переключение осуществляется при сбросе газа.
Для контроля состояния двигателя на питбайке установлен счетчик моточасов.
Характеристики
Объем двигателя, см. куб.
|
110 |
Мощность, л.с.
|
7 |
Рост, см
|
125-145 |
Модель двигателя
|
153FMH |
Кол-во тактов
|
4 |
Кол-во цилиндров
|
1 |
Система питания
|
Карбюратор Mikuni VM22 |
Охлаждение
|
Воздушное |
Зажигание
|
CDI |
Способ запуска
|
Кик-стартер |
Тип КПП
|
Механика |
Кол-во ступеней/схема
|
N-1-2-3-4 |
Клапанов на цилиндр
|
2 |
Тип сцепления
|
Полуавтоматическое |
Тип привода
|
Цепь 428 усиленная |
Материал обода
|
Сталь |
Диаметр колес перед/зад, дюйм
|
12/10 |
Размер передней шины
|
60/100-12 |
Размер задней шины
|
3.00-10 |
Ход передней подвески, мм
|
190 |
Ход задней подвески, мм
|
60 |
Количество спиц, перед/зад
|
32/32 |
Привод переднего тормоза
|
Гидравлический |
Диаметр переднего торм.диска, мм
|
210 |
Диаметр заднего торм.диска, мм
|
180 |
Привод заднего тормоза
|
Гидравлический |
Длина с/без упаковки, мм
|
1040 / 1560 |
Высота с/без упаковки, мм
|
640 / 1000 |
Ширина с/без упаковки, мм
|
440 / 760 |
Высота по седлу, мм
|
740 |
База, мм
|
1170 |
Масса без нагрузки, с/без упаковки, кг
|
- / 63 |
Объем топливного бака, л
|
3,5 |
Регулировка скорости отбоя пер.амортизатора
|
Нет |
Регулировка скорости сжатия пер.амортизатора
|
Нет |
Регулировка скорости сжатия зад.амортизатора
|
Нет |
Изменение преднатяга пружины пер.амортизатора
|
Да |
Изменение преднатяга пружины зад.амортизатора
|
Да |
Фара
|
Нет |
Топливо
|
Бензин АИ-92 |
Тип
|
Питбайк |
Задать вопрос
Отзывы