Питбайк BSE (БСЕ) PH 125 E 17/14 (ZS) Power Blue 4
Советуем
Описание
Питбайк BSE PH 125 E 17/14 (ZS) – это надежный байк с малым весом (90 кг) и мощным 9-сильным двигателем на 125 куб. см. Охлаждение на четырехтактном ZS153FMI – воздушное, оно проще и дешевле в обслуживании, чем жидкостное.
Механическая коробка передач с классическими для таких моделей 4 ступенями надежная в работе и проста в ремонте. Подача бензина производится карбюратором MIKUNI VM 22, расход топлива всего 4 литра на 100 км. Топливный бак пластиковый, благодаря чему будет очень удобно следить за необходимостью заправки.
Рама хромомолибденовая с усиленными вставками, руль алюминиевый с переменным сечением. Снизу движок имеет защиту от попадания камней и грязи на диких трассах. Высокие широкие крылья из мягкого пластика не поломаются при езде по пересеченной местности с высокой растительностью, а заднее хорошо закрывает выхлопную трубу и райдер не обожжется о горячие части.
Колеса диаметром 17/14 (переднее/заднее) имеют «злую» широкую резину, которая справится с любым грунтом – и болотом, и сыпучим песком. А в совокупности с «прыгучей» подвеской, в которой регулируется задний моноамортизатор, можно взбираться на крутые горки и прыгать с трамплинов, не боясь набить себе синяков байком.
Купить питбайк БСЕ в нашем мотосалоне PITLAND вы сможете на самых выгодных условиях. Вас приятно удивят наши цены, а также действующая программа кредитования. Оформляйте заказ на сайте, и мы свяжемся с вами для уточнения всех деталей.
Механическая коробка передач с классическими для таких моделей 4 ступенями надежная в работе и проста в ремонте. Подача бензина производится карбюратором MIKUNI VM 22, расход топлива всего 4 литра на 100 км. Топливный бак пластиковый, благодаря чему будет очень удобно следить за необходимостью заправки.
Рама хромомолибденовая с усиленными вставками, руль алюминиевый с переменным сечением. Снизу движок имеет защиту от попадания камней и грязи на диких трассах. Высокие широкие крылья из мягкого пластика не поломаются при езде по пересеченной местности с высокой растительностью, а заднее хорошо закрывает выхлопную трубу и райдер не обожжется о горячие части.
Колеса диаметром 17/14 (переднее/заднее) имеют «злую» широкую резину, которая справится с любым грунтом – и болотом, и сыпучим песком. А в совокупности с «прыгучей» подвеской, в которой регулируется задний моноамортизатор, можно взбираться на крутые горки и прыгать с трамплинов, не боясь набить себе синяков байком.
Купить питбайк БСЕ в нашем мотосалоне PITLAND вы сможете на самых выгодных условиях. Вас приятно удивят наши цены, а также действующая программа кредитования. Оформляйте заказ на сайте, и мы свяжемся с вами для уточнения всех деталей.
Характеристики
Объем двигателя, см. куб.
|
125 |
Мощность, л.с.
|
9 |
Тип топлива
|
Аи-92 |
Тип двигателя
|
Бензиновый |
Рост, см
|
160-180 |
Модель двигателя
|
ZS153FMI |
Кол-во тактов
|
4 |
Кол-во цилиндров
|
1 |
Система питания
|
Карбюратор Mikuni VM22 |
Охлаждение
|
Воздушное |
Зажигание
|
CDI |
Способ запуска
|
Кик-стартер и электростартер |
Тип КПП
|
Механика |
Кол-во ступеней/схема
|
N-1-2-3-4 |
Клапанов на цилиндр
|
2 |
Тип сцепления
|
Ручное |
Тип привода
|
Цепь 428 усиленная |
Материал обода
|
Алюминий |
Диаметр колес перед/зад, дюйм
|
17/14 |
Размер передней шины
|
60/100-17 |
Размер задней шины
|
90/100-14 |
Наличие буксатора, перед/зад
|
да/да |
Производитель
|
BSE |
Привод переднего тормоза
|
Гидравлический |
Привод заднего тормоза
|
Гидравлический |
Длина с/без упаковки, мм
|
- / 1630 |
Высота с/без упаковки, мм
|
- / 1090 |
Ширина с/без упаковки, мм
|
- / 760 |
База, мм
|
1215 |
Масса без нагрузки, с/без упаковки, кг
|
- / 77 |
Регулировка скорости отбоя пер.амортизатора
|
Нет |
Регулировка скорости сжатия пер.амортизатора
|
Нет |
Регулировка скорости сжатия зад.амортизатора
|
Да |
Изменение преднатяга пружины зад.амортизатора
|
Да |
Фара
|
Да |
Топливо
|
Бензин АИ-92 |
Тип
|
Питбайк |
Вес, гр
|
85000 |
Задать вопрос
Отзывы