Мотоцикл Кроссовый Apollo RFZ START 125LE 17/14 2021 г.в. зеленый
Нет в наличии
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Характеристики
Тип топлива
|
Аи-92 |
Тип двигателя
|
Бензиновый |
Система питания
|
Карбюратор Molkt PZ26 |
Проконсультироваться в WhatsApp
Северный салон в ТЦ Декстер
(остаток 0 шт.)
Южный салон в ТЦ Формула Х
(остаток 0 шт.)
Доставка в
- СДЭК от 0 руб., от 0 дн.
Описание
Питбайки французского происхождения Apollo знамениты продуманностью и надежностью конструкции, ведь их проектируют мотокроссмены и инженеры для спортивных гонок, а не маркетологи для повышения продаж.
Стальная трубчатая рама RFZ прочная и выносливая, V-образный профиль учитывает размеры применяемых колес (переднее 70/100-17, заднее 90/100-14), а комфортную и управляемую езду в стойке обеспечивает большое расстояние между седлом и подножками. Система управления сцеплением и тормозом не претерпела особых изменений и взята с предыдущих моделей.
И на заднем, и на переднем колесе установлена подвеска VOLT V-ONE с регулировкой по отбою.
Одноцилиндровый четырехтактный двигатель YX закрыт от попадания в него посторонних предметов стальной защитой VOLT, а работающий с ним в паре карбюратор Mikuni VM22 славится надежностью. Классическая механическая четырехступенчатая коробка передач с нейтральной передачей в самом низу показала себя самым удобным решением.
Электростартер очень полезен, когда двигатель заглох в сложных условиях (например, при въезде на гору, пересечении болота), запустить его можно просто нажав кнопку. Предусмотрена фара на случай езды в темное время суток, который можно заменить на щиток с номером, идущим в комплекте. На руле установлены фирменные грипсы Apollo.
Стальная трубчатая рама RFZ прочная и выносливая, V-образный профиль учитывает размеры применяемых колес (переднее 70/100-17, заднее 90/100-14), а комфортную и управляемую езду в стойке обеспечивает большое расстояние между седлом и подножками. Система управления сцеплением и тормозом не претерпела особых изменений и взята с предыдущих моделей.
И на заднем, и на переднем колесе установлена подвеска VOLT V-ONE с регулировкой по отбою.
Одноцилиндровый четырехтактный двигатель YX закрыт от попадания в него посторонних предметов стальной защитой VOLT, а работающий с ним в паре карбюратор Mikuni VM22 славится надежностью. Классическая механическая четырехступенчатая коробка передач с нейтральной передачей в самом низу показала себя самым удобным решением.
Электростартер очень полезен, когда двигатель заглох в сложных условиях (например, при въезде на гору, пересечении болота), запустить его можно просто нажав кнопку. Предусмотрена фара на случай езды в темное время суток, который можно заменить на щиток с номером, идущим в комплекте. На руле установлены фирменные грипсы Apollo.
Характеристики
Тип топлива
|
Аи-92 |
Тип двигателя
|
Бензиновый |
Система питания
|
Карбюратор Molkt PZ26 |
Мощность,л.с.
|
9 |
Кол-во тактов
|
4 |
Кол-во цилиндров
|
1 |
Охлаждение
|
Воздушное |
Зажигание
|
CDI |
Способ запуска
|
Кик-стартер и электростартер |
Тип КПП
|
Механическая |
Кол-во ступеней/схема
|
1-N-2-3-4 |
Тип сцепления
|
Ручное |
Диаметр колес перед/зад, дюйм
|
17/14 |
База, мм
|
1220 |
Объем топливного бака, л
|
4,7 |
Фара
|
Да |
Топливо
|
Бензин АИ-92 |
Размер передней шины
|
70/100-17 |
Размер задней шины
|
90/100-14 |
Модель двигателя
|
YX153FMI |
Объем двигателя
|
125 куб. см. |
Тип
|
Питбайк |
Задать вопрос
Отзывы